Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Домовой

11 минут невесомости за 6000€

Кто-то хочет полетать в невесомости? Да не вопрос, по цене 2х билетов на Мальдивы Вас прокатят на специально оборудованной громадине Airbus A310:



Самолёт будет падать - а Вы будете в это временя находиться в невесомости:



30 раз самолёт будет разгонять своё содержимое резким ускорением вверх до скорости 810 км/ч, а затем, отключая тягу и резко снижая скорость до 380 км/ч(представьте торможение автомобиля со скорости 300км/ч до 0км/ч за 10 секунд), будет падать, а Вы - ощущать невесомость, и всё это будет происходить в периодах между перегрузками 1.8G



А теперь представил: чувство невесомости, осознание того, что громадный самолёт 1989 года, в котором ты находишься - сейчас падает, по-моему это круто, и может быть весьма для тех, кто уже испытал, что такое парашют и им скучно жить.

Как-то топорно звучит, однако все билеты разобраны аж до апреля 2020 года!



Домовой

Поезд со спиртом и самолетами упал в реку



Необычная авария произошла в американском штате Монтана: поезд, перевозивший запчасти самолётов Boeing с одного завода на другой для финальной сборки, сошёл с рельсов и упал в реку в 18 милях от озера Верхнее.

При аварии никто не пострадал.



Как рассказала представитель железнодорожной компании штата Монтана, с рельсов сошли 19 вагонов. В семи из них находились фюзеляжи самолётов, в трёх – соевые бобы, ещё в трёх – денатурированный спирт, а последние семь были пустыми. Авиадетали оказались на дне реки Кларк Форк.



Злополучные фюзеляжи и прочие запчасти направлялись в город Рентон штата Вашингтон, где находится завод по сборке самолётов Boeing.
Домовой

Конвертоплан ВВС США

Я хочу, чтобы после этого поста вы сами сделали вывод, отстала ли Россия от США, и было ли плохо при СССР?

На этом фото изображен инновационный конвертоплан Вооруженных сил США V-22 Osprey:



Collapse )
Домовой

Глупое правило авиакомпаний

Недавно возвращался самолётом из Алматы в Москву, и в голову пришло вполне логичное заключение. Вот вам небольшая задачка. Сидит в самолёте девочка весом в 50 килограмм, а рядом с ней мужик весом 120 килограмм.

У девочки перевес багажа на 10 килограмм, а у мужика вес багажа допустимой нормы.

Разница в весе при перевозке, составляет 60 килограмм. То есть, мужик превышает вес перевозки в два раза, по сравнению с девочкой.

Внимание, вопрос: где справедливость, если девочка заплатит за перевес?

Домовой

Авиа-ложь

Каждый раз, когда разбивается какой-нибудь самолёт, я покупаю попкорн и усаживаюсь читать новости.

Чтобы сохранить свой статус и избежать потерь, авиакомпании придумывают такие небылицы, что фантастам и не снилось. Причём, чем крупнее авиакомпания, тем абсурднее звучит расследование.

Например, вот очередная лапша про недавно рухнувший Airbus А-320:

«Следствие предполагает, что второй пилот, который забаррикадировался в кабине, намеренно разбил самолет.» (источник)

Только вдумайтесь в это. Пилот забаррикадировал кабину и разбил самолёт. А что он этим хотел сказать? Где посыл?

Но нам и дальше продолжают "навешивать":

«Второй пилот потерпевшего крушение в Альпах лайнера A320 Андреас Любитц «был психически нездоровым», передаёт немецкая газета Die Passauer Neue Presse со ссылкой на пожелавшего остаться неизвестным знакомого погибшего.» (источник)

Все мы прекрасно знаем, каким многочисленным проверкам подвергается любой пилот, для получения и подтверждения пригодности на лицензию пилота, и простая медкомиссия могла бы выявить такие отклонения у человека.

Оно и не удивительно, ведь за всем стоит Lufthansa - именно им принадлежит лоукостер Germanwings, самолёт которого разбился. Чем богаче компания, тем быстрее ведётся расследование, и тем слаще звучит правда, в первую учередь для ушей клиентов этой компании.



Я считаю, что все подобные случаи носят исключительно техническую составляющую. Катастрофически, да, именно катастрофически невыгодно содержать парк самолётов, проводя для них то техническое обслуживание, которое им действительно полагается. Самолёт только-только прилетел, подвергаясь немыслимым перегрузкам, а у трапа уже очередь. Какое обслуживание?

От этого и пляшем, списывая всё на человеческий фактор.
Домовой

Чуваку не повезло

Вот с такой фамилией нашёлся чувак из Аргентины на Facebook'e:



Не завидую ему, попади он на русскоязычную таможню или аэропорт. Тайна насмешек служащих для него так и останется тайной.